Die Deviseneinnahmen werden 750 Millionen Dollar übersteigen, so die Einschätzungen aus dem Ministerium.

Die Touristen haben mehrere Möglichkeiten nach Uruguay zu gelangen. Die Firma Buquebus verfügt in absehbarer Zeit über eine Fähre mit einer Kapazität für 1200 Personen und 300 Fahrzeuge, während das Konkurrenzunternehmen Colonia Express auf ein neues Boot mit einem höheren Komfort setzt, das auf den Namen Buenos Aires Express getauft wurde.
Über den Luftweg hat man u.a. jetzt die Möglichkeit von Santiago de Chile mit den Gesellschaften TAM und Pluna einzureisen, oder interamerikanisch verbindet nun American Airlines Montevideo mit Miami fünfmal wöchentlich.
Der Tourismussektor in Uruguay schafft 60 000 direkte Arbeitsplätze plus noch einmal 100 000, die in indirekter Weise damit zusammenhängen, was diesen Gewerbezweig zum zweitwichtigsten Wirtschaftssektor des Landes macht.
Bei dem eher symbolischen Eröffnungsakt der Kreuzfahrtsaison erklärte der stellvertretende Minister, dass sich die Zahl der Schiffe, die in Montevideo vor Anker gehen, von 128 im vergangenen Jahr auf 179 in diesem Jahr erhöhen wird, 90 davon werden in Montevideo ankern.
Plan für die Zukunft wird es sein Montevideo in einen Basishafen zu verwandeln, das heisst, hier wird die Auswechselung der Besatzung und der Passagiere stattfinden. Bisher war es so, dass die Touristen kamen und nur kurz blieben und somit weniger Geld eingenommen wurde, das soll sich mit dem neuen Konzept allerdings ändern.

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